고환율 달러강세 수혜주 관련주를 알아봅니다.

주목받는 고환율 수혜주는 車·조선·바이오 [‘킹달러’ 시대, 어디로 움직이나③]

https://economist.co.kr/article/view/ecn202209220057

제약·바이오 업계의 CDMO(위탁개발생산) 기업도 수혜주다. 의약품 수출 비중이 높은 CDMO기업은 생산공장이 국내에 있어 인건비는 원화로 발생하고, 위탁생산 특성상 고객사로부터 원료비용 등을 환급받기 때문에 수입 원료의 원가 상승이 이익감소로 이어지지 않는다.
대신 달러 매출이 기반이 되기 때문에 환율이 상승할 때 환차익이 발생해 매출도 증가하는 효과가 있다.  

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상반기 국내 의류 OEM ‘빅3’인 영원무역, 한세실업, 화승엔터프라이즈

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수출 비중이 높은 조선 업종도 환율 효과를 기대할 수 있는 업종이다. 노동길 신한금융투자 연구원은 “자동차와 조선 업종은 운송장비 부문에서 환율 효과를 가장 크게 기대할 수 있는 업종인 만큼 3분기에도 이들 업종은 시장 기대치에 부합하는 실적을 거둘 것”이라고 전망했다. 

한국 증시서 돈 뺀 외국인, 고환율 수혜 종목으로 피신해볼까

https://www.hankyung.com/article/202404126903i

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주요 수출주 중에서는 현대차·기아와 같은 자동차주와 자동차 부품주, 조선주, 건설 및 전력장비주, 반도체주들이 고환율 수혜주로 꼽히고 있다.

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북미 전력망 사업으로 실적 개선 중인 전력기기·건설장비 업체들도 환율 수혜주로 꼽힌다. HD현대일렉트릭의 경우 지난해 매출액 가운데 해외 수출 비중이 66%, HD현대인프라코어는 83%에 달한다. 동유럽권으로 수출 물량이 많아진 방산주, 자동차 수출에 영향을 받는 타이어주 역시 수출 비중이 높은 업종으로 꼽힌다.

외국인도 최근 이러한 수출주들을 집중적으로 사들였다. 지난 1일부터 이날까지 외국인은 삼성전자를 3조48억원, 현대차를 2572억원, 현대로템을 1422억원, HD현대일렉트릭을 755억원, 한국타이어앤테크놀로지를 260억원 각각 순매수했다.

'1$=1450원'도 가능하다...고환율 시대 속 '수혜주' 무엇 있나

https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2022090815235134534

신승진 삼성증권 연구원은 "달러 강세에 따른 원화 약세는 우리 시장의 부담 요인이라 이에 따라 시장은 어렵지만 매력이 있는 업종·종목들이 있다"며 "자동차 업종은 강달러 영향으로 하반기 이익 모멘텀이 좋아 향후 반등 구간에서 양호한 성과를 보일 것"이라고 예상했다.

또 증권가는 수출 둔화 국면에서 뚜렷한 수요가 보이는 업종도 주목했다. 이베스트투자증권은 자동차 부품, 건전지 및 축전지(이차전지), 철강관 및 철강선, 건설광산기계, 농기계 업종 등을 추천했다.

다가오는 ‘1달러=1500원’ 시대… 고환율 수혜주로 피난가자

https://www.skyedaily.com/news/news_view.html?ID=170097

달러 강세를 당분간 피할 수 없을 전망이다. 그렇다면 주식시장에서 ‘고환율 수혜주’를 찾아 투자하는 전략이 필요하다. 증권업계는 외국인이 순매수하고 있는 종목에 주목할 것을 강조했다. 원화 약세로 한국 증시 매력도가 떨어졌음에도 꾸준히 사들인다는 것은 앞으로 닥칠 금리 인상, 경기침체 우려 등을 극복할 만큼 투자 매력을 보유했다고 볼 수 있기 때문이다.

KT&G는 이에 부합하는 종목으로 꼽힌다. 외국인은 40일간(9월1일~10월11일) KT&G를 2268억원 순매수했다. LG에너지솔루션·삼성SDI에 이어 세 번째로 많았다. 두 기업의 외국인 지분율은 줄었지만 KT&G는 외국인 지분율이 35.16%(작년 말)에서 42.11%(11일)로 급증했다. 담배산업 특성상 수출 비중은 크고 원가율은 낮아 고환율이 실적에 긍정적으로 작용했다는 분석이다.

1,400 돌파 고환율 수혜주? 이젠 잡았다가 골로간다

https://www.teamblind.com/kr/post/1400-돌파-고환율-수혜주-이젠-잡았다가-골로간다-D76RojM4